לאופניים בסיוע חשמלי יש שוק יציב במדינות זרות, והפופולריות שלהם בעיצומה. זו כבר עובדה בטוחה. העיצוב של אופניים בסיוע חשמלי נפטר מהאילוצים של האופניים המסורתיים על שינוי משקל ומהירות, מראה מגמה של פריחה, רק שאי אפשר לחשוב על זה, אף אחד לא יכול לעשות את זה. מאופני מטען, נוסעים בעיר, אופני הרים, אופני כביש, אופניים מתקפלים ועד אפילו טרקטורונים, תמיד יש טוסטוס חשמלי בשבילך. כל אחד יכול ליהנות מהרכיבה בדרכו הייחודית, שזה היופי של טוסטוסים חשמליים.

מגוון מנועים וסוללות

המנועים והסוללות המשמשים באופניים חשמליים מגיעים בעיקר ממספר ספקים: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang ו-Brose. כמובן, ישנם מותגים אחרים, אבל המוצרים שלהם אינם אמינים כמו אלה, וגם כוח המנוע אינו מספיק. למוצרים של מותגים אלה יש גם יתרונות משלהם. לדוגמה, למנוע של ימאהה יש יותר מומנט, ומנוע ה-Active Line של בוש יכול לפעול כמעט בשקט. אבל באופן כללי, איכות המוצר של ארבעת המותגים האלה טובה. למנוע יש יותר תפוקת מומנט, מה שאומר בדרך כלל שהכוח הכולל של המכונית יהיה חזק יותר. בדיוק כמו מנוע המכונית, מומנט רב יותר שווה ערך למהירות התנעה גבוהה יותר, והשפעת החיזוק על הדיווש טובה יותר. בנוסף להספק, מה שעלינו לקחת בחשבון יותר צריך להיות "Watt Hour" (Watt Hour, להלן ביחד כ-Wh), וואט שעה מתייחסת לתפוקה וחיי הסוללה, שיכולים לשקף בצורה מדויקת יותר את הספק של הסוללה, ככל שהוואט-שעה גבוה יותר, כך ניתן להרחיב את הטווח.

חיי סוללה

עבור דגמי סיוע חשמלי רבים, הטווח חשוב הרבה יותר מהספק, מכיוון שהכוח שמספקת הסוללה עצמה מספיק. אנו בהחלט מקווים שהסוללה תוכל לספק מספיק כוח בזמן שטווח השיוט הוא כמה שיותר רחוק. לרוב האופניים החשמליים יש 3 עד 5 הילוכים עזר שיגבירו את תפוקת הדיווש שלך מ-25% ל-200% בכל מצב. יעילות הטעינה של הסוללה היא גם סוגיה שכדאי לקחת בחשבון, במיוחד במקרה של קילומטראז' נסיעה ארוך, טעינה מהירה אכן תהיה נוחה יותר. אולי אפילו עם האצת טורבו לא תספק אותך, אבל זכור, לפחות חיי הסוללה שלך ארוכים מספיק, ולשחק מספיק גבוה במהלך חיי הסוללה זה הכי חשוב!

גורמים נוספים שיש לקחת בחשבון

ככל שסוגי האופניים החשמליים גדלים בהדרגה, יצרנים רבים יכולים לשלב את המצבר ואת המסגרת בצורה חלקה, ולגרום לכלי הרכב להיראות מסודר וקרוב יותר לאופניים רגילים. רוב הסוללות המשולבות במסגרת ניתנות לנעילה, והמפתח המצורף לרכב פותח את הסוללה, אותה תוכלו להסיר לאחר מכן. ישנם ארבעה יתרונות לעשות זאת:

1. אתה מסיר את הסוללה לטעינה לבד; 2. הגנב לא יכול לגנוב את הסוללה שלך אם הסוללה נעולה; 3. לאחר הוצאת המצבר, המכונית יציבה יותר על המסגרת, ונסיעה של 4+2 בטוחה יותר; 4. נשיאת הרכב גם העלייה למעלה תהיה קלה יותר.

הטיפול חשוב יותר מכיוון שמהירות האופניים החשמליים גבוהה מזו של אופניים רגילים במהלך הנהיגה הארוכה יותר. האחיזה טובה יותר עם צמיגים רחבים יותר, ומזלג המתלים יעזור לך להרגיש נוח יותר בעת חקירת משטחים מחוספסים. אם ברצונך לעצור מכונית כבדה יותר במהירות, יש צורך גם בצמד בלמי דיסק, ולא ניתן להציל את תכונות הבטיחות הללו.

חלק מהטוסטוסים החשמליים מגיעים עם אורות משולבים הנדלקים אוטומטית כאשר אתה מפעיל את החשמל. למרות שפנסים משולבים הם יתרון, אין צורך לקנות רכב שלם עם פנסים משולבים משלו. קיים גם מגוון רחב של פנסים קדמיים זמין בשוק, וקל למצוא את הסגנון שאתה אוהב. הדבר נכון גם לגבי המתלה האחורי, חלק מהמכוניות יביאו משלהן, חלק לא. אילו אלמנטים חשובים יותר, אתה יכול למדוד בעצמך.

כיצד אנו בודקים טוסטוסים חשמליים

צוות המבחן הקשה שלנו משתמש במגוון אופניים חשמליים בנסיעות היומיות שלהם, ואנו מבלים זמן רב ומרחקים בבדיקתם, בין אם זה לעבודה או סתם כיף. אנחנו נוסעים לעבודה, קונים מצרכים ובירה, רואים כמה אנשים הוא יכול לשאת, נוסעים בכמה כבישים קשים כדי לראות איך המכונית מתפקדת, מרוקנים את המצבר ורואים כמה רחוק המכונית יכולה להגיע בטעינה אחת. אנו נעריך את המכונית במונחים של ביצועים, מחיר, נוחות, התנהגות, תמורה, אמינות, כיף, מראה, ותפקיד העזר החשמלי בכלל, ולבסוף נעלה את הרשימה הבאה, מכוניות אלו יענו על הצרכים שלך עבור הביקוש המצופה מטוסטוסים של טייפאואר.

- הטוסטוס החשמלי המשתלם ביותר -

Aventon Pace 350 Step-Thru

יִתרוֹן:

1. רכב טוב במחיר משתלם

2. יש סיוע דוושות 5 הילוכים, מאיץ חיצוני להאצה

חִסָרוֹן:

1. רק דגמי נשים, רק לבן וסגול זמינים

טוסטוס חשמלי בשווי 1,000 דולר עשוי להיות קצת מחוספס: סוללת הליתיום-יון בשימוש עדיין יקרה יחסית, אז הגיע הזמן לקצץ בעלויות בדרכים אחרות. במחיר של 1,099 דולר, האוונטון פייס 350 היא בדיוק סוג כזה של מכונית, אבל בדיקות מראות שהאיכות היא מעבר למחיר הזה. קורקינט חשמלי זה ברמה 2 מצוייד בצמיגי Kenda Kwick Seven Sport בגודל 27.5×2.2 אינץ' ומשתמש בבלמי דיסק מכאניים של Tektro לבלימה, שיכולים להגיע למהירות מרבית של 20 קמ"ש בין אם אתה מסתמך על סיוע בדוושות או על האצת תאוצה. ערכת ההילוכים של Shimano 7s Tourney כוללת גם אסיסט פדלים עם 5 הילוכים כדי לספק שפע של אפשרויות דיווש. אין פגושים או אורות משולבים, אבל ה-Pace 350 הוא יותר ממספיק עבור הנסיעה היומית. אם אתה רוצה להיראות יותר מושך את העין, אתה יכול לבחור מסגרת לבנה כדי לבלוט על רקע האביזרים השחורים.

אופניים חשמליים לנסיעות פנאי עירוניות

— רכב נוסעים חשמלי מהיר ומעשי —

E קדימה

יִתרוֹן:

1. הסוללה ממוקמת מתחת למתלה האחורי, מה שהופך את מנגנון האופניים לקומפקטי יותר

מסגרת 2.alloy עם משולב H/T

3. חלקים אמינים מבית Shimano

לֹא מַסְפִּיק:

1.רק שני צבעים זמינים

המותג Huaihai הוא אחד משלושת היצרנים המובילים של רכבי מיני חשמליים בסין. הקונספט העיצובי של אופני פנאי זה גם תואם יותר את העיקרון של טכנולוגיה גבוהה ואיכות גבוהה. המסגרת והמזלג הם כולן סגסוגות, מעבירי Shimano ובלמים, ומנוע ללא מברשות, המסוגל למהירות מרבית של 25 קמ"ש. לרכב הנוסע המעודן הזה יש דגשים נוספים: לוח הבקרה שלו תומך בהגדרת עיוור, ועם סוללת 10.4Ah SUMSUNG Lithium, טווח השיוט יכול להגיע ל-70 ק"מ. אבל אל תחשוב על כמה דברים הכיס האחורי יכול להכיל, אחרי הכל, הגודל מוגבל.

— MTB חשמלי בעל התמורה הטובה ביותר —

ענק טראנס E+1 Pro

יִתרוֹן:

1. בהשוואה לאופני הרים חשמליים אחרים במחיר גבוה יותר, זה יקר יותר

2. רגיש מאוד לאופני הרים חשמליים

חִסָרוֹן:

1. אין תצוגת LCD ביחידת הבקרה, קשה לראות את הנתונים

כל אופני ההרים החשמליים שבדקנו, הטראנס הזה מציע את השילוב הטוב ביותר של מחיר וביצועים. המשקל הכולל כבד יותר, כמו רוב המכוניות, בסביבות 52 פאונד, אבל זה קל יותר לטיפול. בסיס הגלגלים ארוך והגוף נמוך. עם גלגלי 27.5 אינץ', אתה יכול להשוויץ בסיבובים. הוא מטפל בתגובה רבה, באופן שלא נתאר אופני הרים חשמליים אחרים. ההתנהלות המגיבה מפתה כאשר מנסים להישאר במסלול בכבישים סלעיים. המנוע שימאהה מייצרת לא רע: המנוע שקט מאוד ואין פיגור בסיוע הדוושה. למרבה הצער, ליחידת הבקרה אין צג גביש נוזלי, ונראה שהנתונים מטרידים יותר. אתה גם לא תמצא מקום טוב לשים את יחידת הבקרה על הכידון, מה שמקשה על לראות את האורות שמספרים לך את תפוקת הכוח ואת הטעינה שנותרה.

- MTB חשמלי עם חווית רכיבה טבעית -

E PowerGenius 27.5

יִתרוֹן:

1. חווית הרכיבה הטבעית ביותר מבין כל אופני ההרים החשמליים שנבדקו

2. מנועים וסוללות קטנים יותר מפחיתים את המשקל הכולל של המכונית

חִסָרוֹן:

1. הסוללה לא מוסתרת כמו דגמים אחרים, והמראה הוא קצת זבוב במשחה

2. סוללת המנוע הקטנה מובילה לסיוע לא מספק בטיפוס

Huaihai הוציאה את אופני ההרים האלה השנה, וכעת מופיעים מנועים וסוללות קטנות יותר בסדרת אופני ההרים. מכיוון שהאנרגיה הנדרשת מהמנוע קטנה יותר, והסוללה אגב קטנה יותר, אבל בלי לוותר על טווח השיוט, עדיין אפשר להגיע לקילומטראז' של 70 קילומטרים. בהשוואה לאופני הרים חשמליים אחרים שיש להם גם מנועים וסוללות גדולים יותר, הם קלים יותר ב-10 קילו, וחווית הרכיבה פשוט נפלאה. עם משקל כולל של 23.3 ק"ג, זוהי חווית הרכיבה הטבעית ביותר מבין אופני ההרים בסיוע חשמלי שבדקנו. סיבוב וכיפוף צד, קפיצת ארנבת, קפיצה מעל הרציף, התחושה זהה, והסיוע עוצמתי מאוד.

— ה-MTB החשמלי הטוב ביותר לנשים —

Liv Intrigue E+1 Pro

יִתרוֹן:

1. המנוע מגיב במהירות ובעל כוח מספיק

חִסָרוֹן:

1. חיי סוללה של 500Wh מוגבלים

עם 150 מ"מ של מהלך קדמי ו-140 מ"מ של מהלך אחורי, אתה לא תסטה מהקו שלך ברכיבה דרך מסלולים כפולים. למנוע יש הרבה כוח, ואתה יכול להשתמש בהילוכים 2 עד 5 כדי לחסוך בכוח ועדיין יש לך מספיק כוח לטפס על גבעות, אפילו קצת יותר מהר מאופני הרים רגילים. ההילוך העליון יכול להיות מהיר מדי, ומכריע בשבילים טכניים יותר. עדיף לטיפוס על מדרגות אש, על המדרכה המובילה לתחילתו של שביל יער, או בדרך הביתה. למנוע הימאהה יש מומנט מרבי של 80Nm ומספיק כוח להתמודד עם מדרונות תלולים קטנים, שאולי הם חלק מהקשיים במסלול. תגובת התאוצה מהירה מאוד, בהתאם להגדרות תפוקת הכוח שלך, אתה יכול להאיץ במלואו תוך 190 מילישניות, אתה יכול להרגיש את התאוצה הרגישה, אבל לפי הבוחן, לא כל מצב מתאים להאצה. ה-Liv מרגיש קל יותר מאופני הרים חשמליים אחרים, מה שהופך אותו לבחירה מצוינת עבור אלה שמחפשים אופניים התואמים כוח וטיפול.

- אופני הכביש החשמליים הטובים ביותר -

Specialized S-Works Turbo Creo SL

יִתרוֹן:

1. חיי סוללה קלה, מהירה וארוכה

2. שליטה מדויקת

3. אינטגרציה מוטורית קפדנית

חִסָרוֹן:

1. זה ממש יקר

הולדת המכונית הזו היא בלתי נמנעת, טוסטוס חשמלי שמשנה הכל. זהו! Specialized S-Works Turbo Creo SL שונה מאוד מאופניים חשמליים אחרים, אפילו בהשוואה לאופני כביש רגילים. במשקל של כ-27 פאונד בלבד, אופני הכביש החשמליים מסיבי פחמן הם המשקל הממוצע של דגמי סיוע חשמלי רבים, והם מהירים ומגיבים יותר מכל אופני כביש שבדקנו. כבעלים של מכונית זו, לא תתאכזבו בכל פעם שתרכיבו, מעטפת סגסוגת המגנזיום SL 1.1 אמצע מנוע מספק סיוע מרבי של 240w, המהירות מגיעה ל-28mph, והסוללה המובנית של 320Wh מספקת 80- טווח מייל. יש לו מספיק מהירות וסיבולת כדי לעמוד בקצב של הקבוצה הראשונה שרוכבת בדרך כלל בקצב מהיר יותר. סוללת הרחבה של 160Wh כלולה ב-S-Works הזה, ורמת המומחה עולה 399 דולר לשדרוג. סוללה זו מוכנסת לתוך צינור המושב כנגד כלוב הבקבוקים ומספקת טווח נוסף של 40 מיילים.

אופני מטען חשמליים

— אופני מטען חשמליים בעלי התמורה הטובה ביותר —

Rad Power Bikes RadWagon